Недавно Управление транспорта и транспорта города Фошань выпустило « Меры по управлению Фондом поддержки эксплуатации грузовых транспортных средств с новой энергией для распределения в городе Фошань (проект для комментариев) », в котором предлагается, чтобы местные органы власти вознаграждали использование грузовых транспортных средств на водородных топливных элементах и чисто электрических грузовых транспортных средств, Грузовики, использующие водородные топливные элементы, получают до 125 000 юаней в год на автомобиль.
Специальный фонд поддержки учрежден сроком на три года, первый финансовый цикл начинается 1 января 2022 года.
Целевая финансовая поддержка на 3 года
В настоящее время ведутся работы по созданию демонстрационного города зеленых грузовых перевозок в Фошане, который должен завершиться к концу 2021 года. Ожидается, что город первоначально создаст современную, стандартизированную и интенсивную трехуровневую систему городских грузовых перевозок, которая является интенсивной, эффективной, зеленой и интеллектуальной системой городских грузовых услуг.
В процессе создания Fushan планирует вознаграждать и дополнять грузовые транспортные средства, использующие новые источники энергии, а именно водородное топливо и чисто электрические грузовые транспортные средства.
Эти транспортные средства должны быть новыми грузовыми транспортными средствами, приобретенными после 1 января 2017 года включительно и зарегистрированными в городе Фошань. Они должны взять на себя задачу городской логистики и распределения, а пункты доставки должны находиться в городе Фошань.
В частности, в зависимости от четырех типов транспортных средств: легковой грузовой автомобиль на водородных топливных элементах (общая масса менее 4,5 тонны), средний грузовой автомобиль на водородных топливных элементах (общая масса более 4,5 тонны и менее 12 тонн), тяжелый транспортный автомобиль на водородных топливных элементах (общая масса более 12 тонн) и рефрижератор на водородных топливных элементах, В каждом финансовом году пробег составляет от 10 000 до 50 000 км, из расчета 1,5 юаня / км, 2,0 юаня / км 2,5 юаня / км и 2,3 юаня / км в качестве компенсации, округленной до ближайшей 100 км.
Максимальная годовая компенсация для вышеуказанных четырех моделей составляет 75 000 юаней, 100 000 юаней, 125 000 юаней и 115 000 юаней соответственно.
При использовании отвечающих требованиям чисто электрических грузовых автомобилей будут использоваться шесть новых моделей распределения энергии: легкие закрытые грузовые автомобили (микро - поверхностные, номинальная грузоподъемность 1,2 тонны и менее), легкие закрытые автомобили (средний тип поверхности, номинальная грузоподъемность 1,2 - 2 тонны), легкие грузовые автомобили контейнерного типа (легкие грузовые автомобили, общая масса 4,5 тонны и ниже), Средние грузовые автомобили контейнерного типа (общей массой 4,5 тонны или более, но менее), тяжелые грузовые автомобили (общей массой 12 тонн или более) и рефрижераторы.
Когда пробег вышеупомянутого транспортного средства превышает 30 000 километров, максимальная компенсация для шести моделей составляет 6000 юаней, 12 000 юаней, 18 000 юаней, 24 000 юаней, 66 000 юаней и 30 000 юаней в год соответственно.
Целевые вспомогательные фонды создаются сроком на три года и рассчитываются в три цикла. Каждый бухгалтерский цикл длится один год, а первый начинается 1 января 2022 года. Соответствующее лицо, ответственное за управление транспорта города Фошань, заявило, что специальные средства поддержки распределяются между муниципальными и районными финансами в соотношении 2: 8.
Количество предприятий с грузоперевозками по городу Фошань
Прорыв 300
Финансовая поддержка нового энергетического грузового автомобиля направлена на ускорение создания демонстрационного города для распределения зеленых грузов в Фошане.
По данным Управления транспорта и транспорта города Фошань, в последние годы водородная энергия и другие новые источники энергии активно продвигаются в транспортной отрасли города Фошань. В то время как город увеличил количество транспортных средств, он также активизировал строительство соответствующих вспомогательных объектов. Предлагается « План работы по созданию демонстрационного города зеленого грузового транспорта» в городе Фошань, который будет активно направлять продвижение и применение городских грузовых, коммерческих и оборотных предприятий, а также новых транспортных средств для распределения энергии, особенно транспортных средств для распределения водорода, в таких областях, как быстрые потребительские товары, сельскохозяйственные и побочные продукты, А также доставка из супермаркета. В соответствии с потребностями водородной зарядки новых энергетических грузовиков, ускорить строительство логистических парков, распределительных центров и других объектов водородной зарядки.
Ожидается, что к концу демонстрационного периода доля новых городских грузовых и распределительных транспортных средств с новой энергией не будет ниже 50%, а доля городских распределительных чистых электрических грузовиков с новой энергией и зарядных свай достигнет 3: 1, чтобы обеспечить полный охват горячих точек спроса на зарядку.
В то же время Фошань будет регулировать маркировку транспортных средств для доставки грузов в городе